据相关资料可得，汽油在销售过程中，油品挥发性损耗约占销售总量的1%。在加油站进油向地下储油罐卸油以及给客户汽车油箱加油时，都会导致大量的汽油挥发，挥发出油气的体积约等于加注汽油的体积。每吨汽油的体积约1.4m3，两次共排放油气约2.8m3。为了有效回收挥发的油气，控制环境污染，加油站必须加强建立或进行油气回收系统改造。因此就有了油气回收检测这项技术，那么接下来我们来说一下油气回收的意义以及技术方法。

一、油气回收的意义

油气的挥发污染物主要以非甲烷总烃为主，这类有机物经紫外线照射后，会与空气中的氮氧化物发生物理化学反应，转化生成臭氧和细颗粒物 PM2.5，是造成光化学烟雾、灰霾等大气污染现象的重要原因。

而加油站的地下储油罐和输油管泄露的石油，也会对土壤和地下水资源构成污染。此外，加油站油气的挥发和泄露对人类生存环境构成了威胁。油气在收发过程中会产生大量的碳氢化合物，属于挥发性有机物，多属致癌物质，因此，油气挥发物被吸入人体后，会对人体产生直接的危害。

加油站增设安装油气回收和检测装置，能够使加油站储罐和汽车油箱里的油气在回收系统内密闭运行，从而减少乃至消除油气的无序排放，达到节能减排、减少环境污染、消除安全隐患的效果。

二、油气回收技术方法

1一次回收(卸油油气回收)一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。

油气回收技术

2二次回收(加油油气回收)二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。

油气回收技术

3三次回收(油气排放处理装置)由于汽油非常容易挥发，当油罐系统温度升高时，汽油蒸发加剧，会引起呼吸阀排放油气;由于热胀冷缩现象，当油罐系统温度降低时，呼吸阀会吸入空气，当油罐系统温度再次升高时，也会引起呼吸阀排放油气。